Proliferación de Bancos Pétreos en Quintana Roo para Satisfacer la Demanda de Construcción


En respuesta a la creciente demanda de materiales para la construcción, han surgido numerosas minas extractivas de roca caliza en Quintana Roo, con una inversión total estimada de al menos 329 millones de pesos. Estas operaciones abarcan una superficie significativa de 596.8 hectáreas distribuidas en seis municipios del estado.

La industria de la construcción, siendo la segunda más importante después del turismo en la región, demanda estos materiales para diversas aplicaciones como la obra pública, vivienda, hoteles y restaurantes. Entre los productos más solicitados se encuentran piedra hilada, grava, concreto hidráulico y materiales para acabados, todos derivados de la roca caliza local, que se ha convertido en un sello distintivo regional.

La Dirección General de Impacto y Riesgo Ambiental de la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales ha gestionado múltiples trámites de cambio de uso de suelo forestal para estos bancos pétreos, incluyendo permisos para la construcción del Tramo 5 y 6 del Tren Maya, que atraviesa la región de Cancún a Chetumal.

Destacan los bancos operados por la Secretaría de la Defensa Nacional para suministrar materiales al Tren Maya, con permisos ambientales provisionales pendientes de la obtención definitiva de las Manifestaciones de Impacto Ambiental. En Cancún y Felipe Carrillo Puerto, se han autorizado diversas áreas para la extracción de roca caliza, destacando inversiones significativas en infraestructura asociada.

Empresas privadas como Cemex y Ingenieros Asociados de Quintana Roo también han solicitado permisos para la extracción de roca caliza destinada al Tren Maya y otras industrias locales. Estas iniciativas incluyen la instalación de plantas trituradoras y cribadoras para mejorar la calidad de los materiales extraídos.

El desarrollo de estos bancos pétreos no solo busca satisfacer la demanda actual de materiales de construcción, sino también impulsar el desarrollo económico regional de Quintana Roo a través de proyectos de infraestructura clave como el Tren Maya, promoviendo un crecimiento ordenado y sostenible en la región.


Vía: Luces del Siglo

Redacción

Recent Posts

Extorsiones en Bacalar: La Falsa Reunión de Seguridad y el Nuevo Modus Operandi

Las autoridades de Bacalar han detectado un nuevo modus operandi de extorsión que está afectando…

23 horas ago

“Ricardo Monreal Reflexiona sobre Ética y Rectitud en la Política: ‘No dejar pendientes una acusación'”

En una intensa reflexión sobre la política y su papel en la vida pública, Ricardo…

23 horas ago

“‘El Tigre’, Líder del Cártel de Sinaloa, Trasladado al Cereso de Cancún”

Cerca de las 20 horas del miércoles, arribó al aeropuerto de Cancún el avión que…

23 horas ago

Claudia Sheinbaum encabeza reunión de seguridad en Mazatlán ante ola de violencia en Sinaloa

La presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, anunció que este domingo se llevará a cabo…

23 horas ago

Quintana Roo implementará nuevos cobros a turistas en 2025 para fortalecer infraestructura y sostenibilidad

A partir de enero de 2025, Quintana Roo implementará una serie de nuevos derechos aplicables…

24 horas ago

Bloqueo en basurero de Chetumal: ejidatarios exigen diálogo tras multa millonaria

Ejidatarios de Calderitas bloquearon esta mañana el único acceso al basurero municipal de Chetumal, en…

24 horas ago