El Gobierno Federal ha formalizado la expropiación de aproximadamente 1.9 hectáreas de terrenos pertenecientes al Ejido Playa del Carmen, un área clave donde actualmente operan las vías del Tren Maya, específicamente en el tramo 5 Norte, que conecta Playa del Carmen con la estación Cancún Aeropuerto. Esta acción se hizo oficial mediante un decreto publicado en el Diario Oficial de la Federación (DOF), en el cual se establece la causa de utilidad pública a favor del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur).
La Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (Sedatu) argumentó que la expropiación es esencial para la construcción de infraestructura ferroviaria, la operación del proyecto Tren Maya, y la prestación de servicios de transporte público de carga y pasajeros. El área expropiada, ubicada al norponiente de Playa del Carmen, se encuentra cerca del relleno sanitario, donde en febrero de 2022 se inició el polémico desmonte de selva que desencadenó protestas de ambientalistas por el impacto ecológico en la región.
La indemnización para los miembros del Ejido Playa del Carmen se ha fijado en aproximadamente 500 pesos por metro cuadrado, un monto considerablemente superior al ofrecido en otras expropiaciones similares, donde el precio apenas alcanzó los 200 pesos por metro cuadrado. En total, Fonatur Tren Maya S.A. de C.V. deberá pagar una suma de $9,799,449.05 pesos a los ejidatarios, según el avalúo realizado por el Instituto de Administración y Avalúos de Bienes Nacionales.
La formalización de esta expropiación marca un paso significativo en la consolidación del proyecto Tren Maya, un desarrollo prioritario para el Gobierno Federal, que busca mejorar la conectividad en la región sureste de México, a pesar de las controversias y desafíos enfrentados a lo largo del camino. Con las vías ya en operación, la zona se ha convertido en un punto neurálgico para el transporte de pasajeros entre Playa del Carmen y Cancún, fortaleciendo la infraestructura turística del estado de Quintana Roo.
Vía: SIPSE NOTICIAS.
